閥門氣動裝置分析
時間：2012/11/14 來源：三精閥門 瀏覽數：6779
閥門氣動裝置安全、可靠、成本低，使用維修方便，是閥門驅動結構中的一大分支。目前氣動裝置在具有防爆要求的場合應用較多。閥門氣動裝置采用氣源的工作壓較低，一般不大于0.82MPa。又因結構尺寸不宜過大，因而閥門氣動裝置的總推力不可能很大
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一、閥門氣動裝置的使用條件 |
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氣源工作壓力 |
0.4～0.7(MPa) |
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環(huán)境溫度和介質溫度 |
5～60(℃) |
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活塞工作速度和葉片徑線速度 |
10～500(mm/s) |
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電磁控制輸入信號電流 |
4～20mA |
二、閥門氣動裝置的分類
閥門氣動裝置按其結構特點分為三種型式：薄膜式氣動裝置、氣缸或氣動裝置、擺動式氣動裝置。此外還有氣動馬達式氣動裝置
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薄膜式 |
1、薄膜氣缸 |
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2、膜片 ①盤形膜片 ②平膜片 |
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3、彈簧 |
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4、活塞桿 |
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氣缸式 |
1、氣缸 ①單氣缸 ②雙氣缸 |
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2、活塞與活塞環(huán) ①O形密封圈 ②J形密封圈 ③U形密封圈 ④V形密封圈 |
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3、活塞桿 |
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4、手動操作機構 |
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5、氣路附件 ①回路系統 ②信號返回路 ③空氣過濾器 ④減壓閥油霧器 ⑤控制換向閥 |
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擺動式 |
1、缸體 |
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2、定子 |
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3、轉子 |
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4、葉片 |
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三、各類氣動裝置的結構特點 |
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型式 |
特點 |
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薄膜式 |
行程短，＜40mm，結構緊湊，靈活，無手動機構 |
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氣缸式 |
行程長，必要時需加緩沖機構，出力不夠采用雙氣缸結構，有手動和手氣動切換結構 |
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擺動式 |
結構簡單，成本低，往復運動直接變成旋轉運動 |
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氣動馬達式 |
可以直接代替閥門電動裝置的電動機而成為氣動裝置，因而可具有電動裝置的力矩控制等功能，但結構復雜 |
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氣動裝置缸體內經與緩沖行程的關系 |
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缸體內經(mm) |
緩沖行程長度(mm) |
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＜55 |
15～20 |
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80～125 |
20～30 |
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＞125 |
30～40 |
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四、氣動裝置主要零件材料及其加工精度 |
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氣動裝置主要零件材料及熱處理要求 |
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零件名稱 |
材料及熱處理要求 |
標準號 |
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氣缸 |
冷撥黃銅 |
GB/T13808-1992 |
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離心澆鑄青銅ZCuA110Fe3、ZCuSn6Pb3 |
GB/T1176-1987 |
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鋁合金表面陽級氧化 |
GB/T1173-1995 |
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無縫鋼管鍍鉻20 |
GB/T669-1999 |
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碳素鋼鍍鉻45 |
GB/T699-1999 |
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鑄鐵HT150 |
GB/T9439-1988 |
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HT200 |
GB/T9439-1988 |
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活塞 |
優(yōu)質碳素鋼鍍鉻45 |
GB/T699-1999 |
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鑄鐵鍍鉻HT200 |
GB/T9439-1988 |
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鋁合金ZL101 |
GB/T1173-1995 |
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鋁合金ZL106 |
GB/T1173-1995 |
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葉片銅 |
鋁合金ZL101、ZL106 |
GB/T1173-1995 |
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優(yōu)質碳素鋼45 |
GB/T699-1999 |
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碳素鋼Q235-A |
GB/T700-1988 |
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端蓋 |
鋁合金ZL101、ZL106 |
GB/T1173-1995 |
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碳素鋼Q235-A |
GB/T700-1988 |
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鑄鐵HT200 |
GB/T9439-1988 |
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密封件 |
橡膠、皮革等 |
HG/T2579-1994 |
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軸套 |
青銅ZCuSn6Zn6P13 |
GB/T1176-1987 |
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黃銅ZCuZn38Mn2Pb2 |
GB/T1176-1987 |
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銅基粉末冶金 |
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活塞桿 |
優(yōu)質碳素鋼鍍鉻45 |
GB/T699-1999 |
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不銹鋼1Cr13、2Cr13 |
GB/T1220-1992 |
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氣動裝置主要零件主要表面的加工精度 |
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滑動面 |
表面粗糙度Ra/?m |
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活塞桿的滑動面 |
0.8～0.4 |
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缸體內表滑動面 |
缸徑≤200mm |
0.8～0.4 |
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350＞缸徑＞200mm |
1.6～0.8 |
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缸徑≥350mm |
3.2～1.6 |
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活塞的滑動面 |
1.6～0.8 |
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襯套的滑動面 |
3.2～1.6 |
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