程控閥的應(yīng)用及維修
時(shí)間：2012/9/8 來源：三精閥門 瀏覽數(shù)：3565
程控閥是實(shí)現(xiàn)工業(yè)管道自動化控制的主要元件，廣泛應(yīng)用于石油、化工、制藥、化肥、電力等行業(yè)各種工況的自動化管路上，特別適用于氫氣、二氧化碳、氧氣、重整氣、變換氣等氣體變壓吸附分離的工程管路上作啟閉程控元件。我公司制氫裝置，采用變壓吸附（簡稱PSA）八塔工藝制取高純氫氣——是具有代表性的自動化工藝流程，由DSC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)測與程序控制，63臺程控閥起到了核心作用。
一、程控閥在PSA工藝中的應(yīng)用
（一）PSA工藝對程控閥的要求
（變壓吸附）PSA是一個(gè)近似等溫變化的物理過程，它是利用氣體介質(zhì)中不同組份在吸附劑上的吸附容量的不同，在一定工作條件下進(jìn)行選擇性吸附，采用降壓使吸附劑獲得再生。在生產(chǎn)過程中要求周期性的切換閥門，且閥門數(shù)量多，動作頻繁，人工操作是無法進(jìn)行的。由于PSA裝置工藝的特殊性，為保障裝置長周期穩(wěn)定可靠運(yùn)行，程控閥必須滿足以下要求：
1.密封性能好，經(jīng)常受周期頻繁動作而保持不泄露。
2.閥門開關(guān)速度要快，隨閥門通徑不同其啟閉時(shí)間應(yīng)小于3秒。
3.具備雙向耐壓性和抗高速氣流沖刷性能。
4.根據(jù)工藝要求，易實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)功能和閥位狀態(tài)現(xiàn)場指示及遠(yuǎn)傳等功能。
（二）程控閥在PSA裝置中的作用
PSA裝置是一套高度自動化的裝置，每一個(gè)吸附塔都必須經(jīng)歷吸附（A）、一均降（1L）、順向放壓（PP）、二均降（2L）、逆向放壓（L）、沖洗（P）、二均升（2H）、終充（FH）等工序，而這些工藝步驟正是通過程控閥的切換得以完成的，此時(shí)程控閥就如同裝置的心臟，頻繁、穩(wěn)定、順序的啟閉，以保證工藝的順利運(yùn)行及產(chǎn)品連續(xù)穩(wěn)定輸出。
二、程控閥系統(tǒng)組成及工作原理
（一）程控閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
氣缸中密封圈采用耐油橡膠O型圈，密封性能好，易更換維修；閥門具備雙向耐壓性和抗高速氣流沖刷性能，具有較高的硬度及機(jī)械強(qiáng)度，經(jīng)常進(jìn)行周期頻繁動作而保持不泄漏；閥門開關(guān)速度快（啟閉時(shí)間DN150一下≤2s，DN150以上≤3s）；可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，集中控制和自動控制；可根據(jù)不同的使用條件，選配不同內(nèi)徑及行程的氣（液）缸，適用范圍廣。
現(xiàn)以我公司采用的西南化工研究設(shè)計(jì)院開發(fā)的ZSPJ型氣動截止閥為例進(jìn)行說明，該閥采用多彈簧薄膜式氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，配以二位四通電磁換向閥，當(dāng)DCS發(fā)出高電平信號時(shí)，通過電磁閥切換氣路，輸入0.4～0.6Mpa空氣信號，使膜片推動托盤和閥桿，向下動作，推動閥芯關(guān)閉閥門，同時(shí)反饋桿在閥桿帶動下使干簧開關(guān)斷開；當(dāng)DCS無信號輸出時(shí)，電磁閥失電，氣路切換使氣缸內(nèi)作用氣體通過放空口排出，執(zhí)行機(jī)構(gòu)由于彈簧初始預(yù)緊力，帶動閥桿、閥芯復(fù)位，閥門打開，同時(shí)，反饋開關(guān)閉合。這樣管道內(nèi)的輸送介質(zhì)便可在程序控制下流通和切斷。而反饋開關(guān)的通機(jī)通斷反映出閥門啟閉狀態(tài)，并傳送控制室，以便監(jiān)測。
三、常見故障現(xiàn)象、原因分析及解決措施
（一）故障現(xiàn)象：DCS顯示閥位反饋報(bào)警
1.原因分析：閥檢錯(cuò)位，由于閥芯旋轉(zhuǎn)，帶動反饋連桿產(chǎn)生偏移。
解決措施：校正反饋桿位置，并緊固。
2.原因分析：反饋回路安全柵壞。
解決措施：更換安全柵。
3.原因分析：電磁閥失電或線圈燒壞造成閥門不動作，與控制室閥位不相符。
解決措施：檢查失電原因，更換配電回路保險(xiǎn)管，若線圈燒壞，則需更換電磁閥。
4.原因分析：氣源壓力不夠，閥門動作不到位造成。
解決措施：檢查氣路，排除漏點(diǎn)。
（二）故障現(xiàn)象：程控閥外漏
原因分析：外漏，外漏在現(xiàn)場使用中很少發(fā)生，一般在年度大修時(shí)根據(jù)情況更換。
解決措施：可用便攜式可燃?xì)鈾z測器排查。
1.填料函與閥桿處泄漏，填料壓蓋子螺栓擰緊力不夠，均勻擰緊各螺栓；填料失效，換填料。
2.閥蓋連接法蘭處泄漏，螺栓擰緊力不夠，均勻擰緊各螺栓；密封件失效，更換密封件。
（三）故障現(xiàn)象：程控閥內(nèi)漏
原因分析及措施：
1.平衡缸處O型圏損壞造成內(nèi)漏，需更換0型圈。
2.氣缸儀表空氣壓力小于0.4MPa，閥門關(guān)不到位造成內(nèi)漏，檢查調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣壓到0.4～0.6MPa范圍。
3.閥芯處密封墊片損壞造成。吸附劑泄漏進(jìn)入管道，或吸附劑粉化進(jìn)入工藝管道，粘附在密封片上，氣液局部沖蝕造成閥芯密封片損壞，需要在操作中調(diào)控好工作壓力或檢查過濾網(wǎng)，若確已損壞，則需更換之。
4.密封面失效，研磨密封面。
5.閥門流向裝反，閥門重新安裝。
（四）故障現(xiàn)象：閥門關(guān)閉不到位
原因分析及措施：
1.密封件磨損，增加關(guān)閉行程。
2.驅(qū)動裝置限位失靈，調(diào)整限位擋塊。
3.驅(qū)動裝置力量不夠，增大驅(qū)動裝置型號。
（五）故障現(xiàn)象：閥門打不開
原因分析及措施：
1.管路介質(zhì)壓力太大，配安全閥。
2.驅(qū)動裝置出故障，修理驅(qū)動裝置。
3.驅(qū)動裝置力量不夠，增大驅(qū)動裝置型號。
四、使用過程中的注意事項(xiàng)
1.注意現(xiàn)場使用環(huán)境，尤其是電磁換向，閥位檢查器的防水、防潮。
2.所用氣源必須清潔、干凈，最好含帶少量霧化油，以減輕氣缸對頻繁運(yùn)動的活塞和薄膜片之間相互摩擦。
3.在裝配時(shí)，截止閥氣缸、平衡缸、填料函等運(yùn)動部件處應(yīng)抹上少許黃油，以延長該處密封圈、墊的壽命。
4.通過控制室監(jiān)視與現(xiàn)場巡檢，對發(fā)現(xiàn)的異常情況要及時(shí)判斷和處理。
5.做好易損件（如填料、密封圈）的備件工作，在連續(xù)使用一個(gè)大修周期后，視情況加少量黃油養(yǎng)護(hù)或更換之。
五、結(jié)語
由于在日常維護(hù)中對程控閥系統(tǒng)突發(fā)故障，能夠快速判斷原因，并及時(shí)消除故障，同時(shí)在年度大修中對程控閥進(jìn)行了認(rèn)真檢查與養(yǎng)護(hù)。自1999年以來，我廠從根本上杜絕了由于程控閥故障引起停車等事故的發(fā)生，有效保證了PSA工藝生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行。
